В Берлине сегодня прошла встреча европейской «пятерки» на высшем уровне
Польша — одна из участниц сегодняшней евросходки в Берлине, по итогам которой главные поджигатели готовят некий сигнал партнерам по НАТО, что поддержка Украины не ослабнет.
Особая миссия экипажа военного вертолета Ми-8 для особенных ребят — двух подростков из хосписа в Петербурге. Оба мечтали посидеть в кабине пилота, загадывали желания на день рождения, и вот захватывающая прогулка в облаках, а они на седьмом небе от счастья. Море впечатлений, невероятные эмоции не только на высоте, удивительные открытия и на земле.
«Я думал, что он будет поменьше, а он оказался просто огромным», — говорит Андрей Кузовлев.
В их глазах и радость, и удивление одновременно. Ведь никогда раньше не приходилось оказаться на борту настоящего вертолета. А тут еще можно заглянуть в кабину пилотов и расспросить, как управлять этой машиной.
У экипажа подполковника Обухова пассажиры сегодня — воспитанники Санкт-Петербургского детского хосписа. Оба Андрея попросили на день рождения воздушную прогулку. И вот она начинается.
Когда вертолет набирает высоту, ребята, похоже, немного испугались. Но рядом мамы – обнимают, держат за руку. А значит, и детские страхи остались там, на земле. В воздухе только эмоции.
«Он не ожидал, что, наверное, все будет настолько по-настоящему. В какой-то момент у него был такой шок, мол, а чего я здесь делаю», — рассказывает Елена Граш.
У Андрея Кузовлева мышечная дистрофия. Руки и ноги не слушаются, каждое движение – это борьба с собой. Но когда здесь, на высоте 300 метров, вдруг открывают иллюминатор, он, конечно, попытается преодолеть себя. Рукой почувствовать силу набегающего ветра и покажет маме — ему однозначно нравится.
«Это было не особо страшно. Просто необычно немного. Какие-то другие ощущения в сравнении с самолетом», — сказал Андрей Кузовлев.
«Теперь нам осталось только в горы», — говорит Татьяна Кузовлева.
Всего полчаса в воздухе, а сколько впечатлений! Офицеры Западного военного округа подсказывают ребятам, какая скорость, высота и что такое курс. Улыбки на их лицах будут до самой посадки. Но и на земле военные летчики продолжат удивлять. Расскажут, зачем шарик у кабины ударного Ми-28 и как между собой они называют свои боевые машины.
Ребята, кажется, сами не до конца верят, что могут прикоснуться к вертолетам, которые раньше видели только по телевизору, и еще долго будут обсуждать эти приключения.
«Они потом рассказывают друг другу, делятся. К сожалению, не так много таких историй. Это наполняет жизнь», — сказала куратор Санкт-Петербургского детского хосписа Ксения Пономаренко.
С аэродрома они уезжают, как настоящий экипаж, примерив на себя летный шлем. И провожают взглядом вертолет, который только что подарил им эти минуты счастья.
Польша — одна из участниц сегодняшней евросходки в Берлине, по итогам которой главные поджигатели готовят некий сигнал партнерам по НАТО, что поддержка Украины не ослабнет.
Еще при Порошенко на Украине была оформлена раскольническая церковь в противовес канонической, гонения на которую радикально усилил Зеленский.
Силовики прямо поддержали беззаконие, судя по тому, что не препятствовали развешиванию замков и расстановке непонятных оцеплений.
Об этом он рассказал журналистам 24 июня.
Соединенные Штаты одновременно с паузой по Украине наращивают на Россию экономическое давление, а Европой, по сути, помыкает Зеленский, — заявил сегодня глава МИД Сергей Лавров.
Они показали различные дроны, экипировку и средства защиты, рассказали, как осваивали военную профессию. Многие из бойцов еще недавно сами были студентами. А в Оренбурге о важности беспилотников рассказал их сослуживец Герой России Тельман Уралбаев.
Сегодня из Ростова-на-Дону в зону спецоперации отправили средства радиосвязи и автомобили, необходимые для выполнения боевых задач и помощи мирному населению.
Константиновка. Нашим бойцам там срочно нужны квадрокоптеры. Дмитрий Кулько вместе с «Народным фронтом» ведет сбор. Подробности по QR-коду или на сайте «Все для Победы».
Спецоперация. Наши подразделения не только отодвигают врага от границы, но и приближаются к украинскому областному центру Сумы, причем сразу с нескольких направлений.
А. Никитин: «Понятно, что здесь у нас наши коллеги из топливо-энергетической отрасли максимально стараются обеспечить авиакомпании. Мы вместе с ними ведем постоянную работу в этом направлении, ежедневную работу. На сегодня мы критических рисков здесь не видим».