Доброе утро

Каждый год в Москве появляется около 300 новых пешеходных переходов. Где именно, определяют специалисты Центра организации дорожного движения. По ГОСТу, в населенных пунктах интервал между соседними переходами 200-300 метров. Кому-то хочется чаще — но тогда могут возникнуть проблемы у водителей. При проектировании необходимо обеспечить баланс между безопасностью и пропускной способностью дороги.

Но чаще жители все-таки жалуются на отсутствие зебры: мириться с этим необязательно — можно попросить об установке знаков, светофора и разметки. Правда, в каждом регионе свои особенности этой процедуры. Если дороги местного значения, то обращаться нужно в администрацию района или отдел госавтоинспекции. Если региональная дорога, то лучше сразу в областное министерство транспорта. А за федеральные трассы отвечает агентство Росавтодор.

Комментируют начальник управления развития организации дорожного движения ЗАО г. Москвы Анна Шишкова и член общественного совета Министерства транспорта РФ Вадим Мельников.