Алтайский крайАмурская областьАрхангельская областьАстраханская областьБелгородская областьБрянская областьВладимирская областьВолгоградская областьВологодская областьВоронежская областьДонецкая Народная РеспубликаЕврейская АОЗабайкальский крайЗапорожская областьИвановская областьИркутская областьКабардино-Балкарская РеспубликаКалининградская областьКалужская областьКамчатский крайКарачаево-Черкесская РеспубликаКемеровская областьКировская областьКостромская областьКраснодарский крайКрасноярский крайКурганская областьКурская областьЛенинградская областьЛипецкая областьЛуганская Народная РеспубликаМагаданская областьМоскваМосковская областьМурманская областьНенецкий АОНижегородская областьНовгородская областьНовосибирская областьОмская областьОренбургская областьОрловская областьПензенская областьПермский крайПриморский крайПсковская областьРеспублика АдыгеяРеспублика АлтайРеспублика БашкортостанРеспублика БурятияРеспублика ДагестанРеспублика ИнгушетияРеспублика КалмыкияРеспублика КарелияРеспублика КомиРеспублика КрымРеспублика Марий ЭлРеспублика МордовияРеспублика Саха (Якутия)Республика Северная Осетия-АланияРеспублика ТатарстанРеспублика ТываРеспублика ХакасияРостовская областьРязанская областьСамарская областьСанкт-ПетербургСаратовская областьСахалинская областьСвердловская областьСевастопольСмоленская областьСтавропольский крайТамбовская областьТверская областьТомская областьТульская областьТюменская областьУдмуртская РеспубликаУльяновская областьХабаровский крайХанты-Мансийский АОХерсонская областьЧелябинская областьЧеченская РеспубликаЧувашская РеспубликаЧукотский АОЯмало-Ненецкий АОЯрославская область
Искать в проекте
Сообщить о технической проблеме

Мосты Москвы-реки. Доброе утро. Фрагмент выпуска от 10.07.2026

Первый постоянный каменный мост через Москву-реку был недалеко от устья Неглинки. Обошелся дорого: москвичи даже стали говорить «дороже каменного моста», когда речь шла о чем-то затратном. Но современный только носит имя предшественника: сегодня Большой Каменный в основании — стальной. Пушкинский, или раньше Андреевский, — мост-путешественник: его перевезли с одного места на другое. Патриарший — один из пешеходных мостов — первые месяцы своей работы сообщал хорошие новости: по нему из близлежащего роддома сообщали о появлении на свет нового москвича.

Мосты — это всегда сложная технология. У Живописного 72 троса вовсе не для красоты — они гасят колебания ветра и тысяч автомобилей. И редкий случай — его поставили не поперек реки, а немного вдоль. На момент постройки это был самый высокий вантовый мост в Европе! Высота арки — 105 метров. В сфере на высоте планировали открыть ресторан, потом ЗАГС, но так пока ничего и не сделали. Но это уже символ города. Как и Крымский — место встреч и свиданий, инженерное чудо 30-х годов. Есть и новый — Парящий мост. Конструкция одновременно может выдержать до 4 тысяч человек! И это теперь — одна из любимых смотровых площадок в столице.

Комментируют фотограф Тони Лопез, экскурсовод Евгений Степанов и главный энергетик «Гормост — ТСБ» Николай Воронин.

Доброе утро
Утренний информационно-развлекательный телеканал