Доброе утро

Внимание Кирилла Боканева последние полгода захватила легендарная «Победа» 54 года выпуска. Кирилл любовно перебирает каждый винтик. По образованию Кирилл — инженер-конструктор космических летательных аппаратов. Говорит, что когда отреставрирует“Победу», это будет наземный летательный аппарат. Пока Кирилл катается на не менее знаменитой Волге — ГАЗ-21. Руль с оленем, радио, полусфера спидометра — все детали подлинные. Реставратор гонялся за ними на интернет-форумах, потратил уйму времени и денег.

Шанс на вторую жизнь есть далеко не у всех автомобилей. Чаще старые прогнившие машины заканчивают свой век в цехах по переработке. Автохлам утилизируют, металл отправляют на предприятия по переработке. Но если автомобиль еще на ходу, его могут перекупить владельцы авторазборок.

Не ради бизнеса, а для души Андрей и Николай возятся с другим видом автохлама — гоночными болидами для экстремальных соревнований на выживание. У автомобилей нет ни стекол, ни фар — ни одной лишней травмоопасной детали. В таких гонках приветствуются тараны, выдавливание с трассы, все виды контактной борьбы. Так что после каждых соревнований машины ждет кропотливый ремонт. У механиков даже есть присказка — у таких автомобилей, как у кошек, не одна, не две, а девять жизней.