Доброе утро

«Полуторка» - ГАЗ-АА, среднетонажный грузовой автомобиль. Грузоподъемность – 1,5 тонны, при собственном весе в 1750 килограммов. Мощность двигателя – 40 л.с. Он разгонял автомобиль до максимальных 70 км/ч.

«Полуторкой» его прозвали за грузоподъемность – ровно полторы тонны. Незаменимый помощник для любых дорог: от асфальта до беспролазной грязи. Высокий клиренс и удачная колесная база делала его весьма проходимым.

Автомобиль неоднократно модернизировали. В модификации ММ, например, заменили двигатель на более мощный – теперь он составлял 50 л.с. Этого хватало для перевозки того же тоннажа, но немного увеличивало максимальную скорость.

Применение классических полуторок ограничивалась простой перевозкой грузов или людей. Но конструкция грузовика легла в основу более проходимой машины Газ-ААА. На их базу уже устанавливали зенитные установки 4М и реактивные системы залпового огня – те самые «Катюши».

Еще в начале войны в Красной армии насчитывалось около 150 тысяч «полуторок». Их продолжали выпускать в течении всей войны. Правда, приходилось сильно удешевлять и упрощать производство: кабины частично изготавливали из дерева, убирали передние тормоза. Но даже такие автомобили смогли дослужить до самого конца войны. Грузовик стал самым массовым автомобилем Красной Армии – их собрали почти миллион экземпляров!

Александр Железнов