Доброе утро

Проблема нехватки мест для машин приобрела общероссийские масштабы. Ряд экспертов считает, что пора полностью перестроить транспортную систему страны и разгрузить крупные города. Жительница Ленинградской области Татьяна собирается в магазин. В гараже у нее три машины, но женщина предпочитает передвигаться на своем… ослике. Небыстро, зато с парковкой никаких проблем. Ослик Леша к таким поездкам уже привык и покорно ждет свою хозяйку на стоянке. Татьяна не любит конфликтов с другими водителями, а потому и на машине тоже паркуется оригинально. Автомобиль Татьяна не жалеет, зато бережет нервную систему. Конфликты из-за парковок сегодня все чаще перерастают в локальные войны.

Одна из жительниц Челябинска оставила машину на парковке салона красоты. В отместку авто заблокировали на целый день. А в московском дворе часть жителей присвоила клочок земли рядом с домом, написав на асфальте номера машин. Но не всех устроил этот расклад. С рукоприкладством разбирается полиция, а вот спор из-за парковки так и повис в воздухе.

Святослав Миндрул, вице-президент Союза Московских архитекторов: Москву душат кольца. В принципе должно быть две основные магистрали, связывающие западную границу с восточной, северную с южной, и они должны севернее Москвы и восточней Москвы.

Во дворах архитекторы предлагают устраивать экопарковки. Убрать асфальт, застелить землю сеткой, а весной засеять траву. Парковку теоретически можно организовать и на крыше некоторых домов, а поднимать туда машины на лифте. Стоянки на крыше, подземные паркинги, перехватывающие парковки возле остановок общественного транспорта — идей много. Но на все требуются немалые средства. В один миг не построить. А потому эксперты сходятся во мнении — автомобилистам нужно уметь договариваться. Полностью проблему это не решит, но хотя бы драк не будет.