
Дорога, которой нет. Доброе утро. Фрагмент выпуска от 27.06.2016
От подмосковной деревни Прохорово до Московского малого кольца всего лишь 5,5 км. Однако этот участок дороги у автомобилистов отнимает как минимум полчаса, и это если повезет.
Десять лет назад эту дорогу построили на свои средства местные жители. Даже с ремонтом справлялись самостоятельно — машин было не так много. Теперь здесь ездят около 70 тысяч человек, а для некоторых жителей окрестных поселков этот путь — единственный. Дорога сильно разбита. Может быть, власти и рады помочь, но по документам этой дороги вообще не существует.
Оказалось, только в Московской области таких бесхозных дорог не одна сотня километров. Сколько их всего в стране, неизвестно. Что с ними делать? Есть два варианта. Первый — дорогу объявляют бесхозной или, как пишут в документах, «бесхозяинной», и спустя год, если не объявился владелец, передают на баланс муниципалитета. Если хозяин все-таки есть, то порядок действий немного другой: если собственнику дорога стала не нужна, он может обратиться в орган местного самоуправления и подарить ее муниципалитету. А бывает и такое, что муниципалитет сам строил дорогу, но в собственность ее по каким-то причинам не оформил. Если есть подобные документы, госрегистрация проходит в кратчайшие сроки.
Какой вывод? Чтобы бесхозную дорогу начали ремонтировать, она должна получить статус муниципальной. Но для этого нужно запастись терпением. Эпопея с прохоровской дорогой, по словам местных жителей, длится уже десять лет. Однако другого способа решения этой проблемы нет.
Вместе с этим смотрят

Больше дорог, хороших и отличных! Доброе утро. Фрагмент

В Новый год — по новой дороге! Доброе утро. Фрагмент

«К 2024 году 50 процентов региональных трасс должно быть приведено в нормативное состояние», — Владимир Путин о проблеме дорог в России. Фрагмент Прямой линии 2021

Кто отвечает за ремонт дороги? Доброе утро. Фрагмент
