Доброе утро

Возведение моста через Керченский пролив называют одним из самых амбициозных строительных проектов России. Первые сваи уже вбиты. Эстакада длиною 19 километров соединит материк с Крымом. Последние 15 лет их связывала только паромная переправа. Старожилы Тамани и Керчи вспоминают, что до распада СССР здесь регулярно ходили еще и пассажирские пароходы.

У Тамары Шведовой в Керчи живет и учится внук, у Владимира Бороденко вся родня в Крыму. Племянница на противоположном берегу каждый день смотрит на стройку с балкона. Для крымчан связь с материком — жизненная необходимость. Переправу нередко закрывают из-за шторма, тумана или ледохода. И полуостров попадает в полную изоляцию.

К строительству моста готовились год. Разминировали 660 гектаров суши и акватории, переселили редкие виды животных и растений. Археологи исследовали прибрежные участки и дно. Найденные экспонаты стали сенсацией. Теперь нет сомнений, что на территории нынешних Тамани и Керчи жили совершенно разные племена и народы. Нашли сосуды с языческими знаками, с иудейскими символами, детали греческих храмов, римские драгоценности и карту Тмутараканского княжества и даже амфору с… нефтью.

В проекте учли все ошибки. Потому что мост через пролив уже не раз пытались построить. В 1943 году немцы протянули канатную дорогу в том месте, где сейчас проходит паромная переправа. В 1944 советские войска освободили Керчь и построили мост. В октябре по нему прошел первый поезд. А 18 февраля 1945 года ледоход разрушил 32 опоры.

Новый мост строят не в самом узком участке, а южнее — через остров Тузла. Через мост пройдет четырехполосная скоростная дорога, по две полосы в каждом направлении. Параллельно железнодорожные пути, а под мостом будет проход для судов. У моста даже появился талисман — рыжий кот по кличке Мостик. Ровесник стройки. От его имени ведут онлайн-дневник, в котором кот рассказывает обо всех тайнах и новостях стройки. По планам уже в 2018 году по Керченскому мосту пройдут первые поезда и автомобили.