Доброе утро

«Морским судам быть!» ровно 321 год назад произнес Петр I и основал Балтийский флот. Потом Анна Иоанновна создала Тихоокеанский, чтобы охранял рыбацкие промыслы, и острова. Екатерина II присоединила Крым и получила доступ к Южному незамерзающему морю, где разместила Черноморский флот. Северный флот появился уже при советской власти. С четырех сторон Россия под надежной защитой.

Первые российские парусные корабли были почти одинаковыми, отличались только размерами и количеством пушек. «Фрегаты, бриги и линейные корабли различались количеством пушек и палуб, - рассказывает представитель музея Черноморского флота г. Севастополь Наталья Новикова. - Это были однодечные, двухдечные и трехдечные палубы. На линейном корабле было до 110 пушек».

В середине XIX века ядра заменили на бомбы. Пушки стали бомбическими. Но они были небольшими, и моряки мечтали поставить орудия посерьезней. Так появились первые круглые броненосцы. «Они отличались крайне низкой скоростью, практически никакой маневренности, - объяснила Наталья Новикова. - Хотели поставить на броненосец с низкими бортами крупнокалиберную пушку. Но после выстрела он крутился вокруг своей оси. Недоработки, конечно, были».

Доработали… в ХХ веке Российский флот вошел в тройку сильнейших в мире. Орудия модернизировали до неузнаваемости. На смену снарядам и ядрам пришли ракеты.

Современный корабль - это плавучая военная база, вооруженная на любой случай. Новейший фрегат «Адмирал Эссен», например, может пускать торпеды, уничтожать наземные цели крылатыми ракетами и одновременно отражать воздушные удары.

Мощь современных кораблей поражает. Шестиствольная артиллерийская установка может распилить корабль пополам. Боеприпасы в погреб загружают в ручную, как в петровские времена. Не потому что не могут по-другому. Это обязательный элемент выучки и дисциплины. Именно дисциплина помогала во все времена российскому флоту побеждать и оставаться одним из лучших и сильнейших во всем мире.