Доброе утро

Самый опасный переход — тот, которого не видно. Скрывать его могут припаркованные машины, столбы или изгиб дороги и деревья. Доктор технических наук отметил, что ситуацию осложняет еще и горка перед самым переходом. Но проблема не только в этом.

Дмитрий Онищенко, доктор технических наук: Такой профиль дороги существенно меняет характеристики сцепления с дорогой, уменьшает пятно контакта и в целом приводит к удлинению тормозного пути.

Мы увидели переход за 30 метров. Даже если водитель едет со скоростью 60 км/ч, тормозной путь будет не меньше 25 метров. Плюс секунда среагировать. Даже при удачном раскладе автомобиль едва-едва успеет затормозить

Другая опасная ситуация — переход плохо обозначен. Зебра стерта. Пять полос, а светофора посередине нет. Только справа. И это на оживленной трассе рядом с эстакадой. Опытный водитель увидел светофор только за 70 метров. Даже на скорости 100 километров в час только тормозной путь будет около 60 метров, плюс время на реакцию. Захочешь — не затормозишь! Многие и не тормозят… Человек может остановиться сразу, машина — нет. По какому бы переходу вы не шли, помните об этом. И даже если идете на зеленый, убедитесь, что водители вас видят.