Доброе утро

18 штрафов в минуту, больше 4,5 миллиона постановлений за полгода — производительность только одного столичного центра автофиксации нарушений. По продуктивности камеры оставили инспекторов далеко позади, да и договориться на месте с бездушной аппаратурой нельзя.

Конечно, и минусов у системы видеофиксации немало. Все-таки техника. Доходит до анекдотов. В «письме счастья» у Оксаны на фото — черный автомобиль, в тексте — речь о белом и с другим номером. Свою оплошность сотрудники ГИБДД уже признали. Но такие сбои, к сожалению, не редкость.

Еще один минус — электронику несложно обмануть. Способы, благодаря интернету, всем известны.

Пока камеры фиксируют только превышение скорости, выезд на выделенку и обгон по обочине. С недавнего времени они стали распознавать нарушителей-иностранцев. Но, в отличие от живого инспектора, техника не в силах наказать за отсутствие ремней или детского кресла, остановить пьяных или агрессивных ездоков, которым светофор не указ.

Но все же есть у камер плюс, с которым не поспоришь: там, где они установлены, аварий стало меньше на 20 процентов. В ближайшее время количество камер на столичных дорогах планируют увеличить еще почти на половину — с 846 до 1200. Более того, по данным ГИБДД, уже разрабатываются комплексы, способные фиксировать проезд на красный, выезд на встречку и за стоп-линию.