Доброе утро

Согласно официальной статистике, паленый бензин продают на каждой восьмой заправке. Оборот суррогата доходит до 10 миллионов тонн в год. Дмитрий Золотов заправил машину и доехал до дома. Через пару дней сел за руль, а автомобиль не завелся… Мужчина заменил всю электрику — свечи зажигания, катушку и высоковольтные провода. Но только после того, как он слил старый бензин и залил новый, машина завелась. Чека с заправки Дмитрий не сохранил. Сумма была не большая — 500 рублей. Да и бюрократической волокиты не хотелось.

Хотя далеко не всегда виноваты заправки. Вот как происходит движение топлива: с нефтеперерабатывающего завода — на нефтебазу, и уже отсюда — на заправку. Именно в середине цепочки — в хранилище или при транспортировке — появляется большая часть контрафакта. «Покупают 95 топливо с хорошими документами, смешивают с некачественным топливом и получают тот самый суррогат», — объясняет заместитель руководителя Росстандарта Алексей Кулешов. В 2016 году из 50 проверенных баз суррогат продавала каждая пятая. Поймать мошенников не так-то просто. «Приходим на нефтебазу, они говорят „Топливо не наше, мы храним“. Приходим на крупный НПЗ, они говорят „Да, документы наши, а топливо не наше“, — пояснил Алексей Кулешов. Сейчас рассматривают несколько способов борьбы. Один из них — ввести дополнительную лабораторную проверку на базах, прежде чем топливо уйдет на АЗС. Другой способ — в очередной раз увеличит штраф. Сейчас он составляет порядка 300 000 рублей.

А что может сделать потребитель? По статистике, число нарушений на сетевых АЗС на 10% меньше, чем на частных. Если попали в чужой город — не поленитесь спросить у местных, где лучше заправляться. В конце концов, проверьте хотя бы паспорт на топливо. Он должен быть на каждой заправке в уголке потребителя. представитель Федерации автомобилистов России Дмитрий Клевцов рассказала на что следует обращать внимание: „Хорошо когда в паспорте качества стоит штамп, когда это топливо пришло на АЗС с подписью соответственного должностного лица“.И если прошло больше двух месяцев — рисковать и заправляться не стоит.

Уже в апреле паленый бензин на заправках начнут отслеживать с помощью мобильных лабораторий. И если раньше на лабораторный анализ уходило несколько суток, то теперь это будут делать за несколько минут.