Доброе утро

По закону передние стекла автомобиля должны пропускать не меньше 70% света. По статистике, примерно 10% автомобилей ездят с тонировкой. Казалось бы, безобидный тюнинг опасен. Во-первых, тонированное стекло искажает расстояние до предметов. Во-вторых, при аварии тонированное стекло из-за пленки не рассыпается, как должно. А значит, может вылететь и ударить пассажиров.

Опасны и ксеноновые фары, установленные на автомобиль самостоятельно. Слишком яркий свет ослепляет встречных водителей. Запрещены и «кенгурятники» — металлические трубы, которые крепят спереди автомобиля. С «кенгурятником» при ударе бампер не сминается. А вот другому водителю автомобиля, который попал под такой удар, остается уповать на чудо.

Тонировка, обвесы на машину, изменение радиуса дисков — по закону за любые переделки предусмотрен штраф в 500 рублей. Кроме того, инспектор вправе отправить автомобиль на штрафстоянку до устранения нарушений. Впрочем, любителям тюнингованных машин не стоит расстраиваться. Некоторые элементы апгрейда можно узаконить.

«Нужно взять документы на этот элемент, в частности сертификат соответствия, который подтверждает, что элемент прошел испытания и удовлетворяет всем требованиям», — объяснил Игорь Воробьев, доцент кафедры эксплуатации автомобильного транспорта и автосервиса. С этими документами отправляйтесь в ГИБДД, сотрудники которого проведут собственную экспертизу. Если тюнинг окажется безопасным, водитель сможет ездить с ним на законных основаниях.