Доброе утро

Гонорар бродячих артистов напрямую зависит от репертуара — чем грустнее, тем доходнее. При этом заработки абсолютно легальные. Закона запрещающего музыку в электричках нет. То, что в электричках полиция не гоняет, как в метро или переходах, бродячие артисты поняли давно. Так, что конкуренция здесь как на престижных конкурсах. На первых местах рейтинга держаться афганцы. Секрет успеха — военная форма.

Татьяна Ковалева — профессиональная скрипачка. Окончила Харьковскую академию культуры. Ряженные для нее серьезные конкуренты. Уверяет, что они минимум 100-200 рублей с вагона собирают. Если посчитать, то со всего поезда выходит не меньше 1 000 рублей. И это всего за час работы. Если умножить эту сумму на восьмичасовой рабочий день, получается 8 000 рублей или 160 000 в месяц. Татьяна признается, что ее заработок намного скромнее. Классическую музыку в электричках не жалуют.

Проверить заработки бродячих артистов мы решили экспериментально. Собрали группу, разучили песню. В качестве экспертов взяли Ксению и Михаила. Бывшая рок-певица и профессиональный музыкант уже два года дают концерты в электричках. В вагоне ни одного свободного места. Но платить за концерт пассажиры явно не собираются. Подал всего один гражданин, и то мелочь — пять рублей. Музыканты говорят, что час пик — неудачное время для подобных концертов. Слушателям не до музыки, бродячие артисты вызывают скорее раздражение. Так что правильно выбранное время — еще один секрет хорошего заработка. К тому же, как признались наши эксперты, люди платят все-таки не за песни. Они подают тем, кто больше нуждается, — военным в форме, старикам и инвалидам.