Репетиции воздушных парадов состоялись в российских регионах

Репетиция большого воздушного праздника начинается на земле, сначала у доски в учебном классе. Штурманы уточняют детали маршрута. В это время командир и второй пилот завершают контрольный обход вертолета. Еще пара мгновений — и вот уже работают двигатели, убран трап, получена команда «На вылет».

Друг за другом идут звенья разных машин: многоцелевые Ми-8, ударные Ми-24, маневренные «Аллигаторы». Расстояние от борта до борта минимальны. Со стороны это будто экстремальный аттракцион. Но лишь кажется, что машины скачут в воздухе. Погрешность в высоте не больше метра.

«Есть такое понятие, как восходящий и нисходящий поток. Плюс Ми-26 перед нами шел, мы попали в зону воздушных потоков. Координирование ручкой, никаких лишних движений», — говорит второй пилот вертолета Ми-8 Александр Гудзь.

В кабине от нагрузок становится душно. На лице командира корабля абсолютная сосредоточенность. Он выдерживает точное положение в строю. Тут помогают члены экипажа – летчик-штурман и бортовой техник. Вертолеты подошли к так называемой точке сбора и выстроились в единое звено. У летчиков этот маневр называется «выход на прямую». До Петербурга — около 10 километров. Важно соблюдать единую скорость и высоту.

Впервые парадная колонна идет над Пискаревским мемориалом и монументом «Мать-Родина» – так летчики Западного военного округа отдают дань памяти погибшим в войну и блокаду. Следом узнаваемые силуэты центра города – стрелка Васильевского острова, Петропавловская крепость. Вертолеты обходит транспортный Ан-26. Такой эффектный маневр – итог точного расчета времени, вплоть до секунды.

«2-3 секунды уже незачет», – говорит командир экипажа Ми-8 Дмитрий Сазонов.

Тренировки перед праздничным парадом сегодня по всей стране. В Ростове-на-Дону и на Ставрополье МиГи и «сушки» показывают высший пилотаж — в небе юбилейные цифры.

На Кубани в строю штурмовые Ми-28. Сегодня все, как 9 мая — сначала проход над Новороссийском, меньше чем через час уже Краснодар.

«Над 25-ю городами будут пролеты — воздушная часть парада. Готовились. Гордимся. Надеемся, что будет красиво, понравится и нам, и тем, кто будет видеть нас, особенно ветеранам», — сказал заместитель командира полка Сергей Елизов.

В столице Чеченской республики под крылом самолета – один из центральных проспектов. Видны небоскребы Грозный-Сити.

А вот в Новосибирске, как и на Урале, в планы чуть было не вмешалась погода — сильный дождь, низкая облачность. Но даже такие экстремальные условия не заставят остаться на земле.

«Сначала проходит теоретическая подготовка, потом пеший полет, где мы составом звена проходим, уточняем все нюансы», — рассказывает старший летчик вертолетного звена Ми-24 Захар Александров.

Воздушные асы готовы тренироваться еще и еще. Следующая общая репетиция запланирована на 7 мая. И значит, есть время провести разбор полетов.