В ходе дискуссии обсуждались меры поддержки, которые разрабатываются для интеграции ветеранов специальной военной операции в мирную жизнь.
Одна из таких мер в транспортной отрасли – возможность получить новую профессию и применять полученный опыт управления дронами в мирной жизни. Перспективы для этого открывает быстрое развитие беспилотных технологий: от внешнего управления БАС до операторского контроля за автономной дорожной техникой.
Минтранс совместно с профильными ведомствами работает над актуализацией правил работы внешних пилотов. Чтобы исключить избыточные медико-профессиональные требования к таким должностям. Задача – не только сохранить рабочие места, но и открыть новые отраслевые возможности, помогая ветеранам реализовать профессиональный опыт в мирной экономике.
«Мы работаем над упрощением медицинских требований к работе с автономными технологиям, чтобы максимальное количество тех ветеранов, которые, например, были операторами дронов, могли с этой же специальностью пойти в мирную жизнь и заниматься беспилотниками в сельском хозяйстве, в транспорте, в работе наших надзорных и контролирующих органов», – подчеркнул Андрей Никитин.