Доброе утро

За ее спиной люди презрительно фыркали: «Дама-шофер! Какое падение нравов!» В Петербурге сплетничали: княгиня Евгения Шаховская изменяет мужу с автомобилями. Она сама копалась в моторах, билась об заклад, что разовьет большую скорость. Словом, вела себя не так, как положено выпускнице Смольного института благородных девиц и добропорядочной жене и матери.

В 1909 году мир облетела новость: француженка Раймонда де Ларош подняла аэроплан в воздух и стала первой женщиной-летчицей. Княгиня Шаховская мечтала повторить подвиг француженки.

Авиации она обучалась в немецкой школе, получила диплом. Но стать первой российской женщиной-пилотом Шаховская не успела, стала четвертой. Но зато авиатриссой-рекордсменкой. В ноябре 1912 она первой из женщин подняла самолет на два с половиной километра. Первой выполнила петлю Нестерова. 23-летняя княгиня показывала чудеса пилотажа.

Как только в 1912 на Балканах начались военные действия, Евгения Шаховская предложила свои услуги Болгарии. Затем Италии. Получила отказ. Когда в августе 1914 Германия объявила России войну, авиатрисса тут же попросилась на фронт.

Личным распоряжением императора она зачисляется в действующую армию. Получает первый офицерский чин — прапорщика — и служит в Коменском авиаотряде. Занимается военной разведкой. Так Евгения Шаховская стала первой в мире женщиной — военным летчиком.

Но через два года контрразведка обвинила ее в шпионаже. Вспомнили и немецкий диплом пилота, и связи с германскими авиаторами. Смертную казнь в последний момент заменили на пожизненное заточение в одном из московских монастырей.

Ее освободила Февральская революция. А позже Шаховская пошла на службу к большевикам в киевскую ЧК. Осенью 1920 красная княгиня погибла в перестрелке. Ей был 31 год.