Доброе утро

Алапаевская узкоколейка — одна из самых протяженных в мире: 700 километров! Ее построили в начале прошлого века, перевозили руду и лес для местных заводов. Уникальная дорога и в Хабаровске — мост через реку Амур, знакомый всем по пятитысячной купюре. Но в рисунке всю мощь этого сооружения не передать! 2600 метров, два яруса. Верхний — автомобильный, нижний — железнодорожный. Часть моста соорудили из металлических пролетных строений. Эстакаду решили делать из железобетона — на тот момент новый материал. Еле нашли подрядчиков, кто взялся изготовить такую большую железобетонную эстакаду. Мост в итоге прозвали Амурским чудом. Он стал точкой в строительстве Транссибирской магистрали.

Есть на Транссибе и еще одно чудо — Кругобайкальская железная дорога, самый сложный участок строительства. Дорога соединила разорванные части магистрали. Ее прозвали Золотой пряжкой Транссиба — уж очень уж дорогая стройка. Арочные мосты, галереи, тоннели — до наших дней все это дошло в неизменном виде.

Комментируют начальник поезда Юлиан Железный, заведующая музеем истории Алапаевской ж/д Екатерина Файзулина и гид Татьяна Бройдо.