Алтайский крайАмурская областьАрхангельская областьАстраханская областьБелгородская областьБрянская областьВладимирская областьВолгоградская областьВологодская областьВоронежская областьДонецкая Народная РеспубликаЕврейская АОЗабайкальский крайЗапорожская областьИвановская областьИркутская областьКабардино-Балкарская РеспубликаКалининградская областьКалужская областьКамчатский крайКарачаево-Черкесская РеспубликаКемеровская областьКировская областьКостромская областьКраснодарский крайКрасноярский крайКурганская областьКурская областьЛенинградская областьЛипецкая областьЛуганская Народная РеспубликаМагаданская областьМоскваМосковская областьМурманская областьНенецкий АОНижегородская областьНовгородская областьНовосибирская областьОмская областьОренбургская областьОрловская областьПензенская областьПермский крайПриморский крайПсковская областьРеспублика АдыгеяРеспублика АлтайРеспублика БашкортостанРеспублика БурятияРеспублика ДагестанРеспублика ИнгушетияРеспублика КалмыкияРеспублика КарелияРеспублика КомиРеспублика КрымРеспублика Марий ЭлРеспублика МордовияРеспублика Саха (Якутия)Республика Северная Осетия-АланияРеспублика ТатарстанРеспублика ТываРеспублика ХакасияРостовская областьРязанская областьСамарская областьСанкт-ПетербургСаратовская областьСахалинская областьСвердловская областьСевастопольСмоленская областьСтавропольский крайТамбовская областьТверская областьТомская областьТульская областьТюменская областьУдмуртская РеспубликаУльяновская областьХабаровский крайХанты-Мансийский АОХерсонская областьЧелябинская областьЧеченская РеспубликаЧувашская РеспубликаЧукотский АОЯмало-Ненецкий АОЯрославская область
Искать в проекте
Сообщить о технической проблеме

Большому проекту — дорогу! Доброе утро. Фрагмент выпуска от 09.09.2025

40 человек сопровождения: инспекторы ГАИ, электрики, дорожные работники. Так Росатом везет полость для будущего реактора на быстрых нейтронах, который сейчас строится в Сибири. Высота изделия — 15 метров, ширина — 10, вес 400 тонн. Чтобы доставить эту махину из завода в Ижоре до порта на Ладоге — всего каких-то 15 километров, — маршрут разрабатывали пять месяцев! Ведь часть пути пролегала по узким двухполосным дорогам, которые уже изделия на несколько метров. Пришлось везти ночью, заранее освободив обочины и перекрыв путь для автомобилистов, и двигаться со скоростью черепахи, чтобы ни за что не зацепиться. Электрики и дорожники в это время по всему пути приподнимали линии электропередачи и снимали светофоры…

Все самое крупное оборудование уже отгрузили на баржи. Когда изделия дойдут до стройплощадки, атомщики начнут сборку первого в мире реактора на быстрых нейтронах со свинцовым теплоносителем. С его помощью можно будет повторно использовать отработанное ядерное топливо, как какой-нибудь пластик или бумагу. Такого в мире еще никто не делал!

Подробностями делится технический директор завода «Ижора» машиностроительного дивизиона Росатома Максим Исаев.

Доброе утро
Утренний информационно-развлекательный телеканал