Алтайский крайАмурская областьАрхангельская областьАстраханская областьБелгородская областьБрянская областьВладимирская областьВолгоградская областьВологодская областьВоронежская областьДонецкая Народная РеспубликаЕврейская АОЗабайкальский крайЗапорожская областьИвановская областьИркутская областьКабардино-Балкарская РеспубликаКалининградская областьКалужская областьКамчатский крайКарачаево-Черкесская РеспубликаКемеровская областьКировская областьКостромская областьКраснодарский крайКрасноярский крайКурганская областьКурская областьЛенинградская областьЛипецкая областьЛуганская Народная РеспубликаМагаданская областьМоскваМосковская областьМурманская областьНенецкий АОНижегородская областьНовгородская областьНовосибирская областьОмская областьОренбургская областьОрловская областьПензенская областьПермский крайПриморский крайПсковская областьРеспублика АдыгеяРеспублика АлтайРеспублика БашкортостанРеспублика БурятияРеспублика ДагестанРеспублика ИнгушетияРеспублика КалмыкияРеспублика КарелияРеспублика КомиРеспублика КрымРеспублика Марий ЭлРеспублика МордовияРеспублика Саха (Якутия)Республика Северная Осетия-АланияРеспублика ТатарстанРеспублика ТываРеспублика ХакасияРостовская областьРязанская областьСамарская областьСанкт-ПетербургСаратовская областьСахалинская областьСвердловская областьСевастопольСмоленская областьСтавропольский крайТамбовская областьТверская областьТомская областьТульская областьТюменская областьУдмуртская РеспубликаУльяновская областьХабаровский крайХанты-Мансийский АОХерсонская областьЧелябинская областьЧеченская РеспубликаЧувашская РеспубликаЧукотский АОЯмало-Ненецкий АОЯрославская область
Искать в проекте
Сообщить о технической проблеме

Эй, прибавь-ка ходу, машинист! И машинистка. Доброе утро. Фрагмент выпуска от 27.03.2026

Рузанна Коховец — первая и пока единственная девушка-машинист на Северо-Кавказской железной дороге. До сих пор на перронах не верят, что в кабине девушка! Женщин допустили к управлению поездами только в 2021 году: раньше работа машиниста считалась для них вредной из-за тяжелых физических нагрузок. С супертехнологичными современными поездами все стало возможно. Одно требование неизменно: железные нервы!

Машинист «Сапсана» Роман Новиков — настоящий ас: говорит, попасть в его кресло сложнее, чем в спецназ. На скорости 250 километров в час мир превращается в размытую акварель — времени на раздумья нет. То, что водитель авто заметит за 100 метров, машинист «Сапсана» должен увидеть за километр.

Комментируют машинист поезда «Ласточка» Рузанна Коховец, помощник машиниста поезда «Сапсан» Софья Дорофеева, машинист поезда «Сапсан» Роман Новиков и машинист поезда дальнего следования Владимир Ветошников.

Доброе утро
Утренний информационно-развлекательный телеканал