Доброе утро

Одна из насущных проблем больших городов — придомовая парковка. Некоторые жильцы, чтобы избавить свой двор от потока чужих машин, ставят на въезде шлагбаум или ворота. Но установка ворот имеет не только плюсы. Минус первый — это небесплатно. Открыть ворота, поднять шлагбаум, смотреть за машинами… В одном из московских дворов эта услуга обходится автовладельцам в тысячу рублей в месяц за машину. Второе — даже если вы платите за свою стоянку, не факт, что вы сможете припарковаться в любой момент. На вашем месте могут стоять чьи-нибудь гости. С другой стороны, когда кто-то приезжает к вам, это тоже лишние проблемы.

Платная парковка во дворе — дело законное. Но общих норм и правил, как она должна работать, как пропускать своих и не пускать чужих, не существует. Все эти моменты решают собственники.

В другом московском дворе шлагбаум открывается по звонку на спецномер. Устройство срабатывает лишь на телефоны зарегистрированных жильцов — тех, кто оплачивает стоянку. Сумма оплаты согласовывается на общих собраниях. Вообще, за шлагбаум должны проголосовать минимум две трети жильцов. Те, кто против, будут ставить машины в чужих дворах. Зато сэкономят. Причем дважды — на парковке и квартплате.

Итак, у платной парковки во дворе есть и плюсы, и минусы. Поэтому жильцам прежде чем принять решение о ее обустройстве, надо четко прописать все правила работы. Иначе начнутся такие же конфликты, как и на бесплатных стоянках. Смысл тогда за это еще и деньги платить?