Алтайский крайАмурская областьАрхангельская областьАстраханская областьБелгородская областьБрянская областьВладимирская областьВолгоградская областьВологодская областьВоронежская областьДонецкая Народная РеспубликаЕврейская АОЗабайкальский крайЗапорожская областьИвановская областьИркутская областьКабардино-Балкарская РеспубликаКалининградская областьКалужская областьКамчатский крайКарачаево-Черкесская РеспубликаКемеровская областьКировская областьКостромская областьКраснодарский крайКрасноярский крайКурганская областьКурская областьЛенинградская областьЛипецкая областьЛуганская Народная РеспубликаМагаданская областьМоскваМосковская областьМурманская областьНенецкий АОНижегородская областьНовгородская областьНовосибирская областьОмская областьОренбургская областьОрловская областьПензенская областьПермский крайПриморский крайПсковская областьРеспублика АдыгеяРеспублика АлтайРеспублика БашкортостанРеспублика БурятияРеспублика ДагестанРеспублика ИнгушетияРеспублика КалмыкияРеспублика КарелияРеспублика КомиРеспублика КрымРеспублика Марий ЭлРеспублика МордовияРеспублика Саха (Якутия)Республика Северная Осетия-АланияРеспублика ТатарстанРеспублика ТываРеспублика ХакасияРостовская областьРязанская областьСамарская областьСанкт-ПетербургСаратовская областьСахалинская областьСвердловская областьСевастопольСмоленская областьСтавропольский крайТамбовская областьТверская областьТомская областьТульская областьТюменская областьУдмуртская РеспубликаУльяновская областьХабаровский крайХанты-Мансийский АОХерсонская областьЧелябинская областьЧеченская РеспубликаЧувашская РеспубликаЧукотский АОЯмало-Ненецкий АОЯрославская область
Искать в проекте
Сообщить о технической проблеме

Платные дороги: за что платим? Доброе утро. Фрагмент выпуска от 25.02.2026

Платных дорог в стране почти 3,5 тысячи километров. Они есть в 20 регионах страны. Платим мы за скорость: на платных дорогах при хорошей погоде для легковых автомобилей в среднем разрешены 130 километров в час летом и 110 километров в час зимой. Для грузовиков — 90 километров в час. Нет светофоров — автомобили едут спокойно и равномерно, с минимальными затратами на остановку.

Есть и другие плюсы: пплатные дороги обязаны быть максимально безопасными. За ситуацией следят с помощью автоматизированной системы управления дорожным движением. Все платные дороги обеспечены площадками отдыха, где есть заправки, магазины и аптеки. В случае ДТП или внештатной ситуации на платном участке есть аварийные комиссары, которые приедут и помогут бесплатно по одному звонку. Так что водитель вправе сам выбирать, как ездить.

Комментируют заместитель председателя правления по операторской деятельности и развитию пользовательских сервисов Госкомпании «Автодор» Константин Макиев, исполняющий обязанности директора Тверского филиала Государственной компании «Российские автомобильные дороги» Михаил Кудряшов и заместитель начальника службы аварийных комиссаров Вадим Дзабиев.

Доброе утро
Утренний информационно-развлекательный телеканал