Доброе утро

Жара — штука коварная. И выгоревшая краска — самое меньшее из зол. Ухудшается качество смазочных материалов: их стоит проверять перед каждым выездом. Чаще надо менять фильтры — летом каждые 5 тысяч км. Важно регулярно мыть автомобиль: грязная машина сильнее нагревается. Но важно перед мойкой ее остудить! И главное правило — летом держать машину в тени. Но это не всегда получается — поэтому стоит обзавестись светоотражающими чехлами на лобовое стекло. Так хотя бы салон и электроника в приборной панели будут нагреваться меньше.

Разобраться в вопросе помогают доцент кафедры Эксплуатации автомобильного транспорта МАДИ Лев Зиманов и управляющий автосервиса Максим Носков.