Алтайский крайАмурская областьАрхангельская областьАстраханская областьБелгородская областьБрянская областьВладимирская областьВолгоградская областьВологодская областьВоронежская областьДонецкая Народная РеспубликаЕврейская АОЗабайкальский крайЗапорожская областьИвановская областьИркутская областьКабардино-Балкарская РеспубликаКалининградская областьКалужская областьКамчатский крайКарачаево-Черкесская РеспубликаКемеровская областьКировская областьКостромская областьКраснодарский крайКрасноярский крайКурганская областьКурская областьЛенинградская областьЛипецкая областьЛуганская Народная РеспубликаМагаданская областьМоскваМосковская областьМурманская областьНенецкий АОНижегородская областьНовгородская областьНовосибирская областьОмская областьОренбургская областьОрловская областьПензенская областьПермский крайПриморский крайПсковская областьРеспублика АдыгеяРеспублика АлтайРеспублика БашкортостанРеспублика БурятияРеспублика ДагестанРеспублика ИнгушетияРеспублика КалмыкияРеспублика КарелияРеспублика КомиРеспублика КрымРеспублика Марий ЭлРеспублика МордовияРеспублика Саха (Якутия)Республика Северная Осетия-АланияРеспублика ТатарстанРеспублика ТываРеспублика ХакасияРостовская областьРязанская областьСамарская областьСанкт-ПетербургСаратовская областьСахалинская областьСвердловская областьСевастопольСмоленская областьСтавропольский крайТамбовская областьТверская областьТомская областьТульская областьТюменская областьУдмуртская РеспубликаУльяновская областьХабаровский крайХанты-Мансийский АОХерсонская областьЧелябинская областьЧеченская РеспубликаЧувашская РеспубликаЧукотский АОЯмало-Ненецкий АОЯрославская область
Искать в проекте
Сообщить о технической проблеме

Покупка подержанного автомобиля: проверяем все! Доброе утро. Фрагмент выпуска от 26.01.2026

Слишком низкая цена автомобиля должна насторожить — как и нечеткие фотографии, и минимум описания. Перед тем как встретиться с продавцом, выясняем вин-код машины: по нему на «Госуслугах Авто» можно узнать до 70% информации — количество владельцев, стоит на учете и не в розыске ли машина, были ли ДТП и так далее. Если вопросов к отчету нет — назначаем встречу с продавцом: чтобы проверить документы, визуально осмотреть машину и провести тест-драйв.

50% покупателей после тест-драйва отправляются на сделку, а не в сервис. И зря! У каждой второй машины находят скрытые проблемы. Больше всего сюрпризов кроется под капотом. Не лишним будет заглянуть и под кузов. Любая неисправность поддержанного автомобиля — это риск. И тут решать покупателю — просить скидку или вовсе отказаться от покупки.

Разобраться в вопросе помогают вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр и владелец автосервиса Сергей Зюзин.

Доброе утро
Утренний информационно-развлекательный телеканал