Исчезнувший «Боинг» мог быть угнан

Власти Китая потребовали от правительства Малайзии предоставить исчерпывающую информацию о пассажирском "Боинге", который исчез экранов радаров неделю назад. С каждым днём появляются всё больше свидетельств, что самолёт, большинство пассажиров которого были китайцами,- могли угнать. Но эта версия превращает ситуацию с пропавшим лайнером в совершенно фантастическую. Кто эти таинственные угонщики? Каковы их требования? Кто предоставил современный аэродром, как можно спрятать огромный лайнер и - наконец - где двести с лишним человек, которые находились на борту самолёта.

Через час штатного полета кто-то отключает адресно-отчетную систему авиационной связи – самолет, на борту которого 239 пассажиров, становится невидимым для наземных технических служб. Вскоре, на границе зон ответственности авиадиспетчерских служб Малайзии и Вьетнама, кто-то отключает радиомаяки самолета. С этого момента "Боинг-777" стал практически НЛО, который "видели" несколько удивленных рыбаков в Малаккском проливе и военные спутники.

"Основываясь на новых показаниях, можно с большой долей вероятности констатировать, что системы самолета отключались, а не выходили из строя. Кто-то делал это изнутри, на самолете. Предположив, что самолет угнан, мы можем определить два возможных коридора его дальнейшего следования", - сказал премьер-министр Малайзии Наджиб Разак.

Оба лежат в стороне от зоны недельных масштабных поисков. Первый начинается на севере Таиланда и тянется к Туркменистану и Казахстану. Второй пролегает от Индонезии в сторону южной части Индийского океана. Топлива на борту исчезнувшего самолета оставалось на 7 часов или 1600 километров. Первый, на кого пало подозрение - пилот. В его доме спецслужбы побывали несколько часов назад. Версия угона крепнет, но специалисты настаивают - торопиться с выводами не стоит.

"Радиомаяки на самолёте есть, они работают, независимо от того, обесточен самолёт или находится под питанием, там автономные аккумуляторы, которые несколько суток обеспечивают работу радиомаяка. Я считаю, это не угон самолёта, это мгновенная потеря работоспособности экипажа",  - говорит заслуженный пилот России Юрий Сытник.

Сторонникам версии об угоне есть чем ответить. Исчезнувший капитан мистического рейса Захари Ахмад Шах - человек непростой. На имеющемся бытовом видео он рассказывает, как уменьшить счет за электричество, собрав фактически новый кондиционер. Но интересно другое: на видео за спиной Ахмад Шаха полноценный летный тренажер. Следователи попросили не делать из этого далеко идущие выводы.

"Все, что наши семьи сейчас могут попросить, - это продолжение поисков. На борту был мой брат, и я с трудом верю, что кто-то отключил системы слежения, развернул самолет и пролетел незамеченным еще семь часов над сотнями радаров. В воздушном пространстве нескольких стран", - говорит родственник находившегося на борту самолёта.

Но и версия о крушении тоже построена на сплошных "если" и пока ничем не подтверждается. 13 стран. Сотни кораблей. Десятки вертолетов и военных спутников. В непростом геополитически Южно-китайском море и без того пристально наблюдаемом нашли все, что угодно кроме обломков. Специалисты разводят руками - двести тысяч килограммов, напичканные современной электроникой по-прежнему считаются мистически пропавшими.