Первых пассажиров принял и отправил самый большой в Южном федеральном округе новый аэропорт Платов

Новый аэропорт Ростова-на-Дону теперь самый большой в Южном федеральном округе: пять миллионов человек в год, рейсы по стране и за границу, полоса для любых типов современных самолетов. А три года назад там было чистое поле. Ростов — один из городов, где следующим летом будут матчи мирового первенства по футболу. Понятно, что и после него аэропорт Платов, названный в честь знаменитого казачьего атамана, пустовать не будет.

Ровно в 11 по Москве новый аэропорт названный в честь казачьего атамана Матвея Платова принял первый самолет. Пассажиры прилетели в Ростов из столицы. Они еще не успели получить багаж, но уже — масса впечатлений.

«Супер, это XXII век, а не XXI. Для Ростова это важно. Летал в Москву по делам, не ожидал, что так совпадет, но приятное очень совпадение», — радуется Владислав Махмудов.

Регистрация началась в 10 утра. Сегодня улетают отсюда не только в Москву — на Сахалин, в Ереван, в Тель-Авив. Уже оборудованы зоны пограничного контроля. После старого Ростовского аэропорта, совсем крохотного, масштабы поражают.

«Впечатляет размерами! Аэропорт гораздо лучше, чем старый, и гораздо более представительный», — отмечает Василий Новосядлый.

«Я прилетела неделю назад в старый аэропорт, а сегодня я подъезжала — и у меня желание было закричать: «Ура! Ура! У нас такой аэропорт!» — делится впечатлениями Елена Соболь.

Это первый, построенный в современной России аэропорт такого масштаба и уровня. Не реконструированный, а именно возведенный с нуля. Еще каких-то три года назад здесь было чистое поле. Сегодня — это огромный международный аэрокомплекс, включающий не только здание аэровокзала, но и собственный парк, и стоянку на 250 автомобилей.

Благодаря не только своим масштабам, но и выгодному географическому расположению, он может и будет работать, как крупный стыковочный узел, принимая пассажиров, которые ждут пересадку на следующий рейс. К новому аэропорту проложили и новые дороги. Одна — со стороны северного обхода Ростов-на-Дону, ее протяженность 16 километров, другая — около трех километров. Это так называемый Южный въезд с федеральной трассы М-4 «Дон». Обе дороги, как и сам аэропорт, построены в рамках подготовки Ростова к проведению Чемпионата мира по футболу в 2018 году.

«Меняется все к лучшему, приятные подъезды, хорошая трасса, хороший транспорт, надеюсь, что в таком ритме будет все и дальше», — говорит Екатерина Ронис.

Пассажирский терминал площадью 50 тысяч квадратных метров! Пропускная способность этой воздушной гавани — две тысячи пассажиров в час или пять миллионов пассажиров в год! Специалисты говорят, что при необходимости пассажиропоток можно увеличить и вдвое. Новый аэропорт, в отличие от старого, оснащен современными телескопическими трапами и взлетно-посадочная полоса здесь почти на километр длиннее — 3600 метров. Так что он способен принимать все типы современных самолетов.