В Крым на соревнования съехались велорайдеры со всей России
Условия самые подходящие для продолжения велосезона. В такую погоду приятно крутить педали и по городским улицам, и, как герои нашего следующего репортажа, по живописным крымским трассам.
Правда, без подготовки их трюки лучше не повторять. В соревнованиях российской серии «эндуро» более сотни участников со всей страны, для которых нет непреодолимых препятствий.
Захватывающий дух слалом по извилистому горному серпантину. Непреодолимых препятствий для райдеров, кажется, не существует. Там, где не проехать, можно пролететь.
Крутые виражи, экстремальные спуски и подъемы. Непредсказуемость за каждым поворотом. Сыпучий грунт и мелкие камешки не менее опасны, чем огромные валуны. Велосипеды к заездам готовят словно болиды.
– У него колеса больше, чем у обычного велосипеда, резина пошире, внутри камер нету, амортизаторы всякие, передние, задние, кто боится высоты, лучше сюда не соваться, – говорит Антон Олещенков, участник соревнований по маунтинбайку /Калининград.
Но и видов лучше не найти. Живописные крымские трассы завораживают. Горные велотрассы можно сравнить разве что с прогулкой над пропастью. Внизу море и горы, но любоваться всем этим не приходится, одно неверное решение, и ты внизу, а высота здесь совсем не детская, 400 метров над уровнем моря.
Восемь разных по сложности этапов от 2 до 4 километров. Ориентироваться спортсменам приходится лишь по натянутым вдоль маршрута лентам. Побеждает тот, кто покажет лучшее время за всю гонку.
– Эндуро отличается от классического скоростного спуска классического даунхилла тем, что здесь ребятам приходится крутить педали как вверх, так и вниз, отрабатывать прямые участки, голова, как компьютер, который просчитывает все нюансы, кто больше сопоставил риски, тот в дамках, – поясняет Павел Роганов, президент Севастопольской федерации велоспорта.
Более ста участников, по склонам рассекают даже девушки. Когда не то, что говорить, глаза закрыть хочется, Ксения умудряется еще и комментировать выполнение опасных элементов. Юрист в жизни, в горы отправляется за адреналином: «Просто нравится ощущение скорости, экстрим, особенно когда ты преодолеваешь элемент, который был раньше сложен для тебя. Это первый день, я немного прилегла, но это мелочи, на такое даже не обращаешь внимания».
Артем из Южно-Сахалинска на горный велосипед пересел с мотоцикла: «Два колеса, но совершенно не сопоставимые техники, но удовольствие абсолютно разное, где-то сбрасываешь скорость до нуля, чтобы преодолеть безопасно, а есть участки, где ты набираешь большие хода, скоростные коридоры».
Скорости здесь просто умопомрачительные, порой до 60 км в час.
Бронзовый призер Иван Кунаев признается, маунтинбайк больше чем спорт, образ жизни. Как серферы гоняются за волнами и ветром, так велогонщики ищут новые вершины: «Позволяет путешествовать, новые локации, места, позволяет выбираться из дома, у тебя уже снег, а здесь +25, и очень комфортно кататься».
Причем круглый год! Для райдеров со всей России южное побережье черноморского полуострова стало главной тренировочной базой.