Под Новороссийском идет масштабная проверка состояния всех трех выносных причальных устройств нефтеналивного терминала

Дело в том, что на побережье обрушился сильнейший шторм, с ветром, скорость которого достигала 37 метров в секунду. В итоге, как считают специалисты, может быть повреждено одно из выносных причальных устройств, на другом смещены силовой каркас и защита. А терминал, как известно, стоит в шести километрах от берега. 

Сейчас специалисты проводят все необходимые исследования, в том числе водолазные работы. Уже понятно, что повреждения, по всей видимости, действительно серьезные, а значит, понадобится сложный ремонт, который может растянуться на несколько недель. Вот только комплектующих для его проведения нет, они у иностранных поставщиков. Еще месяц назад компания обращалась с просьбой о поставках, на всякий случай. Тогда запрос был проигнорирован, а теперь время уже упущено. Как известно, мощность магистрали составляет 67 миллионов тонн нефти в год. И лишь пятая часть из запланированного объема может быть перекачана с помощью оставшегося невредимым третьего выносного устройства.

Поиск запасных маршрутов займет не одну неделю. А это неизбежно приведет к серьезному сбою в отгрузке крупнейшим потребителям, среди которых США, Китай Турция, Италия, Франция, Испания. В Каспийском трубопроводном консорциуме — это он работает на терминале — России принадлежит менее трети, большая часть же — западным нефтяным концернам. И так получается, что иностранные партнеры, по сути, сами себя наказали.

Нефть не попала в Черное море после поломки оборудования на выносном причале, об этом сообщили в Каспийском трубопроводном консорциуме. Угрозы для экологии нет.