Барак Обама срочно летит во Флориду, к берегам которой подобралось нефтяное пятно
Грязи пока немного, но, так или иначе, под угрозой вся туристическая индустрия штата, объем которой агентство Рейтер оценивает в 60 миллиардов долларов. Виновник всего этого - компания "Бритиш Петролиум" - уже много недель не может взять ситуацию под контроль. Сегодня это стало поводом для официальных извинений.
Тони Хейворд, глава "Бритиш Петролиум": "Этой трагедии не должно было случиться. Я - Тони Хейворд. "Бритиш Петролиум" взяла на себя обязательства по очистке Мексиканского залива. Мы с пониманием отнесемся к любым юридическим претензиям в наш адрес. Если пострадали члены вашей семьи, я приношу глубочайшие извинения. Мы будем держать вас в курсе событий и сделаем все, чтобы подобное не повторилось".
Инженеры компании тем временем преодолевает трудности на дне. Со второй попытки им удалось отрезать аварийную трубу и установить над ней купол. Однако пока не понятно, работает этот метод сдерживания нефти или нет. При этом компания опирается только на свои силы. Накануне они отказались от помощи американского режиссера Джеймса Кэмерона, имеющего богатый опыт подводных съемок и эксплуатации глубоководного оборудования. Кэмерон, кстати, предлагал BP подключить к ликвидации аварии российские глубоководные обитаемые аппараты "Мир". Но компания не решились приглашать в Мексиканский залив русских специалистов.
На негативные новости из-под воды реагируют по-разному. Акции "Бритишь Петролиум" стремительно падают в цене, ее эмблемы на заправках забрасывают грязью, а аналитики не исключают роста цен на бензин. Правда, не сейчас.
Джо Вайсенталь, заместитель главного редактора журнала "Бизнес Инсайдер": "Влияние на цены окажет не нынешняя протечка нефти на дне, а длительность моратория на новое бурение в заливе. Если он затянется, придется бурить новые скважины, что дорого, таким образом, цены на нефть и бензин в какой-то момент полезут вверх. Но это точно не вопрос нынешнего лета".
Зато наверняка этим летом американские суды завалят исками рыбаки, владельцы прибрежных ресторанчиков и другие мелкие предприниматели, вовлеченные в туристический и рыболовецкий бизнес на американском побережье Мексиканского залива. На какую сумму "Бритиш Петролиум" придется раскошелиться, во многом зависит от позиции американского правительства. Белый дом пока претендует на возмещение расходов по ликвидации последствий аварии в размере 69 миллионов долларов.
Леонидас Дроллас, ведущий аналитик Всемирного центра исследований в области энергетики: "Всё зависит от того, сколько человек подадут иски, будут они обращаться индивидуально, или же это будет общий иск. Но я хотел бы добавить, что это не в интересах США - выставлять штрафные санкции против BP. Потому что это может отпугнуть другие компании, если они сочтут, что бурение скважин у берегов США - чересчур рискованное мероприятие".
Владельцы морских буровых платформ для таких случаев, как сейчас, отчисляют деньги в специальный фонд. Это они делают вместо страховки, которая слишком дорога. "Бритиш Петролиум" получит из подобной кассы взаимопомощи порядка 1,5 миллиардов долларов, при этом общие расходы компании из-за этой аварии, по разным оценкам, могут составить от 10 до 37 миллиардов долларов. Это деньги на ликвидацию последствий экологической катастрофы, плюс возможные штрафы.
Леонидас Дроллас, ведущий аналитик Всемирного центра исследований в области энергетики: "Это одна из крупнейших в мире нефтедобывающих компаний, её средняя прибыль примерно 20 миллиардов долларов. Поэтому у неё есть средства, чтобы справиться с последствиями этой аварии. С другой стороны, если через американские суды BP оштрафуют на 10, 15 или 20 миллиардов долларов, то, конечно, у компании могут возникнуть проблемы".
Пока, по мнению экспертов, "Бритиш Петролиум" несет в основном репутационные потери, что сказывается на понижении акций компании. Однако американские власти сейчас стоят перед непростым выбором - с одной стороны надо продемонстрировать населению заботу о людях и окружающей среде, и в этом случае надо выставлять виновнику глобального загрязнения моря максимальные штрафы. С другой стороны, нельзя забывать про необходимость добычи нефти, в том числе в Мексиканском заливе, используя ресурсы "Бритиш Петролиум". Именно поэтому эксперты не исключают компромисс, как результат закулисных переговоров на межгосударственном уровне.
Роджер фон Ханвер, финансовый аналитик: "Наибольший риск для BP - это политический провал. Возможно, американскому и британскому правительству все же придется поменять руководство и даже всю структуру корпорации. В результате "Бритиш Петролиум" может развалиться на 2 или 3 отдельных компании. И это один из лучших выходов, если речь все же зайдет о падении империи "Бритиш Петролиум".
Тем временем, на головы обитателей побережья Мексиканского залива свалилась еще одна беда - береговая охрана предупреждает население о нефтяных испарениях, которых с приходом летней жары все больше, и они могут разноситься ветром на 300 с лишним километров. Власти уже рекомендуют жителям прибрежных районов носить специальные защитные маски.