Алтайский крайАмурская областьАрхангельская областьАстраханская областьБелгородская областьБрянская областьВладимирская областьВолгоградская областьВологодская областьВоронежская областьДонецкая Народная РеспубликаЕврейская АОЗабайкальский крайЗапорожская областьИвановская областьИркутская областьКабардино-Балкарская РеспубликаКалининградская областьКалужская областьКамчатский крайКарачаево-Черкесская РеспубликаКемеровская областьКировская областьКостромская областьКраснодарский крайКрасноярский крайКурганская областьКурская областьЛенинградская областьЛипецкая областьЛуганская Народная РеспубликаМагаданская областьМоскваМосковская областьМурманская областьНенецкий АОНижегородская областьНовгородская областьНовосибирская областьОмская областьОренбургская областьОрловская областьПензенская областьПермский крайПриморский крайПсковская областьРеспублика АдыгеяРеспублика АлтайРеспублика БашкортостанРеспублика БурятияРеспублика ДагестанРеспублика ИнгушетияРеспублика КалмыкияРеспублика КарелияРеспублика КомиРеспублика КрымРеспублика Марий ЭлРеспублика МордовияРеспублика Саха (Якутия)Республика Северная Осетия-АланияРеспублика ТатарстанРеспублика ТываРеспублика ХакасияРостовская областьРязанская областьСамарская областьСанкт-ПетербургСаратовская областьСахалинская областьСвердловская областьСевастопольСмоленская областьСтавропольский крайТамбовская областьТверская областьТомская областьТульская областьТюменская областьУдмуртская РеспубликаУльяновская областьХабаровский крайХанты-Мансийский АОХерсонская областьЧелябинская областьЧеченская РеспубликаЧувашская РеспубликаЧукотский АОЯмало-Ненецкий АОЯрославская область
Искать в проекте
Провозную способность Тихоокеанской железной дороги увеличат до 50 млн тонн
10 октября 2024
Как сообщил глава Хабаровского края Дмитрий Демешин, это планируют сделать к 2027 году.

ХАБАРОВСК, 10 октября. /ТАСС/. Провозная способность Тихоокеанской железной дороги (ТЖД), которая свяжет месторождения угля в Якутии с охотоморским побережьем в Хабаровском крае, будет увеличена до 50 млн тонн к 2027 году. Об этом сообщил глава региона Дмитрий Демешин в своем Telegram-канале.

«К 2026 году отсюда нашим азиатским партнерам будут отправлять до 30 млн тонн угля ежегодно, а к 2027 году провозную способность ТЖД планируется нарастить до 50 млн тонн. Это очень масштабный проект. Он существенно расширит железнодорожный и морской транзит грузов, даст новые рабочие места и серьезные налоговые поступления в бюджет нашего региона», - написал Демешин.

Тихоокеанская железная дорога ведет от Эльгинского месторождения угля в Якутии до порта Эльга, который возводится на мысе Манорский в Тугуро-Чумиканском районе Хабаровского края. Строящийся порт начнет перевалку к концу 2024 года. Протяженность Тихоокеанской железной дороги вместе с разъездами и станциями - более 600 км. Сейчас готовность оценивается в 70%.

«Угольный терминал создают с учетом самых современных требований экологической безопасности: технология предполагает обработку сырья специальным составом против пыления», - уточнил Демешин.

Транспортная отрасль - один из флагманов экономики Хабаровского края, и федеральный центр поддерживает регион в ее развитии. Накануне премьер-министр РФ Михаил Мишустин своим постановлением включил часть территории Тугуро-Чумиканского и Аяно-Майского районов в состав территории опережающего развития. Такое решение поможет в реализации инвестиционного проекта, в который входят Тихоокеанская железная дорога и порт Эльга.

https://tass.ru/ekonomika/22086819