Доброе утро

По плохой дороге далеко не уедешь. Активисты дорожной инспекции Общероссийского Народного фронта объехали 110 городов России, чтобы выяснить, где в нашей стране лучшие дороги... и где с ними совсем плохо. Критериев для оценки много.

«Это просадки коммуникации, люков, водоприемных решеток у ливневок», - перечислил координатор проекта «Дорожная инспекция ОНФ» Александр Васильев.

Ямы – главный бич наших дорог. По ГОСТу их размер не может быть больше 15 сантиметров в длину, 60 - в ширину и 5 в глубину. Можно, конечно измерять ямы линейкой и рейкой. Активисты придумали специальный прибор - калабашка. Обычный деревянный брусок.

Проверка идет на псковских дорогах. Колобашка полностью погрузилась в воду. Для автомобилистов такая яма - дополнительный риск. Проехать и забыть о ней - не лучший вариант. Стоит не полениться и отправить жалобу в местную администрацию, которая отвечает за состояние дорог.

«До администрации достучаться не всегда легко. Можно обратиться в госавтоинстпекцию, - советует главный инженер проекта "Карта убитых дорог/дорожная инспекция ОНФ" Николай Мельков. - Если вы будете им писать, они должны написать предписания дорожникам».

30 дней на рассмотрение заявления, и 10 - на то, чтобы исправить дефект. Если, после этого срока, яма никуда не делась, стоит обратиться в прокуратуру.

А если не хочется связываться с бюрократами, есть решение попроще. Для удобства активисты разработали карту убитых дорог всей страны. Любой автомобилист может заявить о дефектах на дороге через интернет.

Проверка 2017 года выявила, что в срочном ремонте нуждаются дороги в Махачкале и Нальчике. В этих городах хуже всего обстоят дела. Недалеко от них ушли Орел, Владивосток, Волгоград и Тверь.

В десятку городов с лучшими дорогами вошли Майкоп, Белгород, Казань, Ханты-Мансийск. Возглавила этот список Тюмень. В этом году там обнаружили всего одну яму.