Доброе утро

В России отмечают День основания Военно-морского флота. 30 октября 1696 года боярская дума приняла знаменитый указ – «Морским судам быть»... 

В Центральном музее ВМФ в Санкт-Петербурге, в первом зале, сразу за статуей царя, хранится неприметный ботик. Именно с него началась история регулярного военно-морского флота России. О том, как Петр I создавал российский флот, рассказывает заместитель директора Центрального музея ВМФ Сергей Курносов.

Петр учится строить корабли у голландских мастеров. Причем не бездумно копирует чужие наработки, а проектирует сам. Например, под Воронежем он заложил «Гото Предестинация» - первый в мире корабль с составным килем.

«Это обеспечивало безопасность кораблю при посадке на мель или посадке на камни, - объясняет младший научный сотрудник корабля-музея «Гото Предестинация» Михаил Дубинцев. - Нижняя часть бруса просто отстегивалась, и корабль проходил опасное место без повреждений. В английском флоте это новшество появится только через 150 лет». К этому моменту в России уже будут строить серийные подводные лодки!

Впереди всех российский флот и сейчас. Это у нас в морском строю самая большая атомная подводная лодка в мире. Крейсер «Дмитрий Донской» - единственный, кто может нанести удар даже из-под толщи льда.

Корвет «Бойкий». По современным меркам малыш – чуть больше 100 метров длиной. При этом вооружен как огромный линкор. Универсальная машина для уничтожения любых целей. В воздухе, на воде и под водой. Первый в мире, чьи торпеды могут взрывать торпеды противника!

Тральщик «Иван Антонов» – полностью из стеклопластика. Такого тоже еще ни у кого не было и нет. Новейшие патрульные корабли модульного типа. Например, «Василий Быков». Можно установить любое вооружение за считанные дни и даже часы.

А сколько еще новинок строится и готовится пополнить флот. Один подводный беспилотник «Посейдон» чего стоит. Единственный в мире полностью автономный комплекс с ядерной установкой на борту. Уже испытывают. Таким флотом Петр был бы доволен!