Стали доступны записи переговоров диспетчера и пилота, посадившего самолет на Гудзон

Новые подробности авиапроисшествия в США, которое журналисты назвали "гудзонским чудом". Обнародованы переговоры диспетчера и пилота, спасшего в середине января 150 пассажиров. Благодаря высочайшей квалификации ему удалось посадить на воду лайнер, у которого отказали оба двигателя.

Репортаж Александра Коневича.

Еще и месяца не прошло с того самого "приводнения", а будущие пилоты уже изучают "гудзонское чудо" как историю авиации. Переговоры командира корабля с диспетчерами начались буквально через пару минут после взлета. Самолет даже не успел взять курс на Северную Каролину.

Пилот: "Мы врезались в птиц: у меня отказали оба двигателя. Нужно возвращаться в Лагуардию".

Диспетчер: "Развернитесь влево на 220. Где вы можете приземлиться?"

Пилот: "Похоже, мы никуда не дотянем. Мы окажемся в Гудзоне".

Диспетчер: "Хорошо. Вы можете сесть. Посадочная 4 свободна".

Во время расследования в двигателях самолета действительно нашли перья. Понимая, что вынужденной посадки после столкновения со стаей птиц не избежать, пилот рейса 1549 начинает искать запасной аэродром.

Пилот: "Что есть еще? Нью-Джерси. Тетерборо есть?"

Диспетчер: "Хотите попытаться сесть в Тетерборо?"

Пилот: "Да".

Пока диспетчер связывается с аэропортом в Тетерборо, пилот аэробуса меняет свое решение.

Диспетчер: "Все в порядке, можете садиться на первую полосу в Тетерборо. Поверните направо, на 280".

Пилот: "Мы не можем это сделать".

Переговоры пилота с диспетчерами длятся чуть больше минуты. За это время летчик успевает дважды запросить разрешение на посадку и тут же отказывается от предложений сесть на свободные полосы. Потому что понимает: единственная "посадочная полоса", до которой он сможет дотянуть, это вода Гудзона.

Пилот: "Мы садимся на Гудзон".

Диспетчер: "Не расслышал, что вы сказали? Повторите, связь с радаром прервана. Мне кажется, он сказал, что садится на Гудзон".

Самолет не врезался в мост и не развалился от удара о воду. Хоть и аварийная, но мягкая посадка - не пострадал ни один из 150 пассажиров. Такое в истории авиации мало кому удавалось. Неудивительно, что пилота Салинбергера встречали как национального героя.

В Нью-Йорке уже подумывают о том, чтобы назвать именем летчика пирс, рядом с которым он приземлился. В память о мастерстве и удаче командира корабля.