Как обновляется военный и гражданский флот, президент обсудил с руководителем Объединенной судостроительной корпорации

Пандемия не помеха. О том, как обстоят дела в российском судостроении, доложено Владимиру Путину. Президент встретился сегодня в Ново-Огареве с Алексеем Рахмановым — главой Объединенной судостроительной корпорации.

2020-й удалось пройти без существенных потерь. Выручка практически на прежнем уровне. Портфель заказов полон, построено 11 военных кораблей и 20 гражданских судов. По словам Рахманова, начата работа над принципиально новыми сегментами — это маломерный флот... Есть проекты и международного масштаба — например, маршрут из стран Балтии в Индию. Заметная его часть проходит через нашу территорию.

— А.Рахманов: Особое внимание уделяем коридору «Юг ‒ Север». Прежде всего, это Каспий. Сегодня, в этом году, начинаем проектирование контейнеровоза, который будет ходить через Каспий до Хельсинки. Тем самым мы будем открывать не зависящие от иностранцев пути.

— В.Путин: Через Каспий до Хельсинки?

— А.Рахманов: Да. То есть возможность взять груз на севере Ирана либо на западе Китая и через порт Оля довезти до Хельсинки. От Оли до Хельсинки судно будет идти со скоростью 19 километров в час семь–восемь дней. И никаких сомалийских пиратов, никаких проблем с застрявшими пароходами в Суэцком канале. Это, на самом деле, действительно альтернатива. Ключевой вопрос ‒ себестоимость этой перевозки. Мы совместно с транспортными компаниями решаем этот вопрос на сегодняшний день.

— В.Путин: Волга, потом…?

— А.Рахманов: Волга, потом Волго-Балт [Волго-Балтийский канал], канал имени Москвы, после этого выходим на север и дальше – уже напрямую – Петербург. При необходимости можем выходить и в Белое море, потому что возможность такая существует. Там габариты чуть поменьше, поэтому грузоподъемность будет чуть поменьше.

— В.Путин: Там сейчас исправно работают гидросооружения?

— А.Рахманов: Ключевые проблемы на сегодняшний день существуют в районе Городца у Нижнего Новгорода. Там осадка, к сожалению, не превышает 2,6 метра. А нам в паспорте нужна 3,6, чтобы ходить полным грузом, тем самым делать экономику для основных грузоперевозчиков и тех, кто эксплуатирует пассажирские суда. Активно работу ведем с молодежью. Мы в Нижнем Новгороде создали судостроительные классы.

— В.Путин: Это дело хорошее.