Алтайский крайАмурская областьАрхангельская областьАстраханская областьБелгородская областьБрянская областьВладимирская областьВолгоградская областьВологодская областьВоронежская областьДонецкая Народная РеспубликаЕврейская АОЗабайкальский крайЗапорожская областьИвановская областьИркутская областьКабардино-Балкарская РеспубликаКалининградская областьКалужская областьКамчатский крайКарачаево-Черкесская РеспубликаКемеровская областьКировская областьКостромская областьКраснодарский крайКрасноярский крайКурганская областьКурская областьЛенинградская областьЛипецкая областьЛуганская Народная РеспубликаМагаданская областьМоскваМосковская областьМурманская областьНенецкий АОНижегородская областьНовгородская областьНовосибирская областьОмская областьОренбургская областьОрловская областьПензенская областьПермский крайПриморский крайПсковская областьРеспублика АдыгеяРеспублика АлтайРеспублика БашкортостанРеспублика БурятияРеспублика ДагестанРеспублика ИнгушетияРеспублика КалмыкияРеспублика КарелияРеспублика КомиРеспублика КрымРеспублика Марий ЭлРеспублика МордовияРеспублика Саха (Якутия)Республика Северная Осетия-АланияРеспублика ТатарстанРеспублика ТываРеспублика ХакасияРостовская областьРязанская областьСамарская областьСанкт-ПетербургСаратовская областьСахалинская областьСвердловская областьСевастопольСмоленская областьСтавропольский крайТамбовская областьТверская областьТомская областьТульская областьТюменская областьУдмуртская РеспубликаУльяновская областьХабаровский крайХанты-Мансийский АОХерсонская областьЧелябинская областьЧеченская РеспубликаЧувашская РеспубликаЧукотский АОЯмало-Ненецкий АОЯрославская область
Искать в проекте
Сообщить о технической проблеме

Первым делом — самолеты! Наши, российские! Доброе утро. Фрагмент выпуска от 09.02.2026

Полностью российский МС-21 на сертификационных испытаниях в Подмосковье. За штурвалом Герой России, летчик-испытатель Олег Кононенко — он первым поднял новый лайнер в небо. В МС-21 все свое — от электроники до шасси. Двигатель ПД-14 тоже отечественный: для него внедрили больше десятка технологий — новые материалы, покрытия, конструктивные решения.

Среднемагистральный лайнер, с дальностью до 6 тысяч километров, — самый востребованный на рынке. На заводе в Иркутске в разной степени готовности больше 20 бортов. Одновременно в Казани планируют выпускать Ту-214 — то 20 машин в год. Тоже — импортозамещенные. Сертификационные испытания машина прошла, может брать пассажиров!

Комментируют начальник летной службы летно-испытательного комплекса ПАО «Яковлев», Герой России Олег Кононенко, начальник отделения ПАО «Яковлев» Сергей Коточигов, начальник авиационно-технического комплекса ПАО «Яковлев» Денис Белов и официальный представитель Уральского завода гражданской авиации Екатерина Згировская.

Доброе утро
Утренний информационно-развлекательный телеканал