Доброе утро

Один из старейших аэродромов Севера – Васьково, под Архангельском. Он был построен 90 лет назад для рекордного перелета Валерия Чкалова в Америку. В Великую Отечественную принимал боевые самолеты по лендлизу, сейчас — рейсы местных авиалиний. 22 тысячи пассажиров в год — это практически все население отдаленных поселков, куда иначе как по воздуху не попасть.

Летают на Ан-2 — ветеране гражданской авиации. 70 лет в небе — и служит исправно до сих пор. Правда, берет за рейс всего 13 человек и полторы тонны груза, как сельская маршрутка! Перелеты на Крайнем Севере, конечно, дорогие, поэтому субсидируются из бюджета.

Как и в Красноярском крае, где альтернативы местным авиалиниям тоже нет. Может быть, поэтому пассажиры здесь самые дисциплинированные. Летают на лечение, в отпуск, в гости к родственникам или на вахту.

Туда, где даже для взлетной полосы нет условий, как в поселках Ненецкого округа, пассажиров и грузы доставляют вертолеты. В холодное время добраться можно по зимнику, но этот многочасовой путь с перелетом, конечно, не сравнить.

В расписании бывают задержки, как и в больших городах, авиация зависит от погоды. На Крайнем Севере условия особые: недаром работающие здесь пилоты считаются элитой авиации.

Подробностями делятся командир самолета Ан-2 Владимир Илларионов и бортпроводник Анастасия Забродина.

Дмитрий Кузьмин