Доброе утро

Архангельск — колыбель Российского флота. На берегах Северной Двины поморы веками строили свои кочи — грузовые суда, которые бегали по северным морям. Когда поморы начали бороздить северные моря, сложно сказать. Но в XVI веке Архангельск становится первым морским портом Руси. Строит Иван Грозный, чтобы торговать с европейскими купцами. И когда впервые здесь оказывается молодой Петр I, он, конечно, видит уже город, в котором активно развивается судостроение. Мастера есть. Опытные мореходы — тоже. Очевидно, что именно здесь Петр строит свой первый военный корабль.

Но в середине XIX века технический прогресс внес свои коррективы. Верфи стали судоремонтными. И снова архангельские корабелы — в центре внимания.

Опыт северных корабелов накоплен веками. И никого не удивило, что именно здесь, на берегу Белого моря, зародился подводный флот. Первая дизельная и первая атомная подлодки построены на заводе «Севмаш». За 86 лет со стапелей сошло больше 140 атомных подводных лодок. Субмарины, которым в мире нет равных.