Крупный оператор «Натали Турс» заявляет о проблемах
В непростой ситуации оказались российские туристы, которые хотели поехать на популярные курорты. Проблемы возникли у клиентов «Натали Турс», который сегодня объявил, что вынужден аннулировать подтвержденные туры, причем вплоть до октября.
Оксана ведет прямой репортаж с пляжа. Вместо испанской Коста-Бравы за спиной — остров Кипр. И вроде море, песок, но не такие, о которых мечтала.
«Мы должны были лететь 30 июня туда, нам отказали. Все брони отменили в связи с тем, что туроператор отменил все чартерные рейсы по направлению: Испания, Турция, Греция. Нам предложили подобрать другой отдых, и мы прилетели на Кипр», — рассказала Оксана Кульчицкая.
Об этом ее предупредили за каких-то несколько часов до самолета. У многих было и похуже. Люди приезжали в аэропорт, а им говорили: вас нет в списках, оператор аннулировал ваш тур. Такую сюрприз устроила клиентам турфирма «Натали Турс». Ее проблемы на рынке начались с отказа от чартерных программ, цены на которые поднялись из-за подорожания авиатоплива, а вот спрос, наоборот, упал.
«Им дают неудобное время, у них хуже самолеты, чаще всего технические проблемы возникают. Когда возникает техническая проблема с одним самолетом, возникает цепная реакция по другим рейсам. Это стало неприятной составляющей турпакета. И, видимо, эта тенденция начинает выдавливать чартеры», — сказала пресс-секретарь Российского союза туриндустрии Ирина Тюрина.
Те, кто взял туры с чартером, теперь либо отдыхают в других местах, как Оксана, либо ждут компенсации за испорченный отдых. По предварительным оценкам, пострадали около тысячи человек.
Сегодня «Натали Турс» объявила об аннулировании всех подтвержденных туров до октября. Фактически это остановка деятельности, но не юридически. Мера временная, сказали в компании. Продажи восстановят в течение 1-2 недель. Но даже если турфирма объявит о закрытии, все пострадавшим деньги вернут.
«У нас все компании страхуют свою финответственность. Суммы серьезные. Каждый оператор должен и начал формировать фонд персональной ответственности. Поэтому мы говорим о том, что турист в этом плане достаточно серьезно застрахован», — сказал директор ассоциации «Турпомощь» Александр Осауленко.
Такая система страховки туристов расширяется и работает с 2014 года, когда с рынка ушло около 600 туркомпаний. Сегодняшнюю ситуацию в Ростуризме считают совершенно иной, несмотря на то, что буквально в эти же дни с рынка ушли старейшие DSBW и «Аврора».
«На рынке системного кризиса нет. В рамках Федерального агентства по туризму создан штаб оперативный, принимаются все необходимые меры для обеспечения отдыха наших граждан, возвращения граждан из-за рубежа на Родину», — сообщил глава Ростуризма Олег Сафонов.
Это не системный кризис, а локальные проблемы каждого отдельного оператора. Одни неверно оценили свои возможности. У «Натали Турс», например, около 1 миллиона долларов долга перед отелями и другими поставщиками в разных странах. Так что чартеры — это лишь верхушка айсберга. Другие компании переоценили рынок.
По данным союза туриндустрии, в этом году многие туристы выбрали раннее бронирование, выделили меньше дней на отдых и предпочли заказать и отель, и самолет без помощи туроператоров.