На Крымском мосту начали устанавливать систему управления движением поездов

На самом протяженном мосту в Европе — Крымском — завершающие работы на железнодорожной части. Там начали устанавливать систему управления движением поездов. Автоматика не пустит состав на занятый путь, а заодно и отследит состояние рельсов и стрелок. 

Данные одновременно будут поступать на станции в Тамани и в Керчи. Такая система позволит увеличить скорость движения по мосту до 120 километров в час, уменьшить интервал между составами и обеспечить безопасность. По плану, поезда должны пойти по переправе в конце 2019 года.