Самые крупные кораблекрушения

Апрель 1912 года. Самый большой и самый современный трансатлантический лайнер «Титаник» столкнулся с блуждающим айсбергом. Два с половиной часа корабль оставался на плаву. Среди пассажиров царила паника, шлюпок на всех не хватило. Полторы тысячи людей погибли.

5 июня 1983 года советский теплоход «Александр Суворов» налетел на мост через Волгу около Ульяновска. В темноте лайнер зашел под несудоходный пролет. У судна срезало капитанскую рубку, кинозал, танцплощадку. Погибли 176 человек. Причины катастрофы: халатность экипажа и отсутствие сигнальных огней на мосту.

31 августа 1986 года в Черном море рядом с Новороссийском столкнулись круизный лайнер «Адмирал Нахимов» и сухогруз «Петр Васев». Капитаны двух судов не смогли разобраться, кто кому должен уступить дорогу. Путаница возникла из-за команд берегового диспетчера. Через 8 минут после столкновения «Адмирал Нахимов» ушел под воду. Погибли почти 600 человек. Расследование показало: люди не смогли воспользоваться спасательными шлюпками. На спуск только одной шлюпки в идеале требовалось почти полчаса.

20 декабря 1987 года филиппинский паром «Дона Пас» столкнулся с нефтяным танкером. Начался пожар, оба судна затонули через 20 минут после катастрофы. Больше 4 тысяч жертв. Как выяснилось, в момент столкновения пассажирским паромом управлял рядовой матрос. Капитан в это время смотрел телевизор в каюте…

28 сентября 1994 год. Во время шторма в Балтийском море затонул паром «Эстония». Волны пробили обшивку судна. Согласно официальному заключению, причиной катастрофы стали недостатки конструкции. Это крупнейшее в Европе кораблекрушение в мирное время. Спаслись всего 137 человек, 852 погибли.