Доброе утро

13 декабря 1999 года в Аргунском ущелье пропал Су-25 Героя России Сергея Борисюка. Спасать летчика отправили Владимира Алимова с группой спецназа на трех Ми-8. Наши бойцы не знали - боевики обнаружили радиостанцию штурмовика и устроили засаду.

Одна из наших машин была сбита. Под шквальным огнем Алимов не растерялся. «Чтобы поменьше светиться, я принял решение сымитировать падение», - рассказывает Герой РФ, заслуженный военный летчик РФ Владимир Алимов. 

Он забрал с поля боя всех десантников - 40 человек - и с перегрузом дотянул до аэродрома, без приборов. Летчика Су-25 спасли на следующий день. «К командующему вызвали – «Сколько перевез?» - «Всех». Вечером я узнаю, что меня представили к званию Героя РФ», - вспоминает Владимир Алимов.

Свой подвиг инженер Евгений Черняев совершил во льдах Северного полюса. Он руководил экипажем батискафа, первым в мире опустившимся на дно в нулевой точке Земли - на 4 261 метр.

У Черняева уже был опыт экстремальных погружений. Он опускался к погибшим «Комсомольцу» и «Курску», работал на Байкале, на «Титанике» и даже в Бермудском треугольнике. Самым сложным в Арктике оказалось всплыть. Трехметровый слой льда не пропускал сигналы. 

«У нас полностью пропала навигация. И связь была очень слабая, - вспоминает Герой РФ, командир глубоководного подводного аппарата «Мир-2» Евгений Черняев. - В итоге я оказался в полной темноте».

Единственная надежда попасть в дрейфующую лунку - отыскать неразличимый в мутной воде осветительный кабель со спасательного судна. Запасы энергии в аппарате были уже на исходе. 

«Продолжаю двигаться в воде, вдруг вижу что-то темненькое - кабель. Поднялся, а корабль дрейфует на меня», - рассказывает Евгений Черняев. Ему удалось увернуться от удара, пройти под днищем корабля и всплыть - точно в указанном месте.

Звезду Героя России Евгений Черняев получил в 2008-м. В том же году ушел на пенсию Владимир Алимов. Но оба Героя продолжают служить - на общественной работе.