Моторное масло

Минеральное моторное масло относится к самым вязким и отлично подходит для всех отечественных авто. Полусинтетические и синтетические масла отличаются большей текучестью и созданы для иномарок. Запомните золотое правило автовладельца: если ошибочно залить синтетическое масло в отечественный двигатель, может случиться непоправимое. Повышенный износ шатунных подшипников, коренных подшипников и деталей газораспределительного механизма гарантирован.

Класс вязкости обозначается латинскими буквами «SAE». Главное не перепутать летнее масло с зимним. Для жарких месяцев есть универсальный вариант. Выбирайте масло с классом вязкости «SAE 40». Если в двигатель залито летнее масло, то при наступлении холодов и температур ниже 15 градусов, масло в двигателе застынет и двигатель просто не заведется. Спасение — в универсальном масле с пометкой «SAE 0 W». Цифра ноль свидетельствует о том, что масло выдержит температуру до минус 30 градусов мороза.

Ищите емкости с заводской пломбировкой. В этом случае крышка должна быть припаяна к специальному кольцу. Подделать это не просто. Цвет качественного масла светло янтарный и без посторонних примесей.