Доброе утро

Только на московской железной дороге каждый день под поезд попадают три-четыре человека. В год больше тысячи пострадавших и сотни погибших. В десяти случаях из десяти виноваты сами пешеходы, которые игнорируют переходы. Машинисты испытывают колоссальный стресс. Человек на рельсах — это ЧП. Торможение, как правило, не помогает. После каждого происшествия с бригадой два-три месяца серьезно работают психологи. Но порой этого недостаточно. Молодые машинисты часто уходят.

При средней скорости поезда 90 километров в час его тормозной путь составляет около 600 метров. Заметить человека на таком расстоянии можно только на прямом участке дороги и при хорошей видимости — в темноте или за поворотом пешехода не видно.

При этом чтобы не пострадать, просто сойти с пути недостаточно. Нужно отбежать в сторону на пять метров. Иначе воздушный поток от идущего состав затянет под колеса или с силой отбросит.

Пятнадцатилетний Денис еле выжил после столкновения с воздушной волной поезда. Мальчик провел в коме семь дней. Множественные переломы и сильнейшее сотрясение мозга. Он всего лишь хотел срезать путь, не доходя до пешеходного моста.